近一年来，新能源汽车圈涨声一片，主要是因为疫情导致供应链紧张、货币贬值、芯片短缺、原材料上涨，导致电动车企不断放出涨价的通知。

近一个月来，由于俄罗斯与乌克兰的冲突进一步加剧，乌克兰处于炮火中，欧美为首的国家对俄罗斯进行经济封锁。而俄罗斯是世界第三大镍生产国，使得近期期货市场上出现的逼空行情，镍价已经突破了每吨10万美元的大关。镍是电动汽车生产的主要原材料，据摩根士丹利估计，镍价的飞涨可能导致一辆电动汽车的生产成本增加1000美元，约合人民币6323元。

近些年来，新能源汽车快速增长，预计到2025年电动汽车的占比将达到10%，2040年时进一步增长到58%。生产电动汽车所需要的锂电池主要包括镍、钴、锂、石墨和铜等在内的多种原材料，电动汽车的强劲需求使得全球锂电池市场规模不断上涨，2020年时约为442亿美元，预计到2025年时就将升至944亿美元。

因为上游原材料价格疯涨，下游新能源车需求旺盛，早在去年，因为原材料供应无法满足不断膨胀的需求，电池会涨价的消息就层出不穷。先是比亚迪锂电池公司决定上调CO8M等电池产品单价，统一上涨不低于20%的信息，随后赣锋锂业发布调价函，宣布金属锂全产品系列每吨上调10万元；鹏辉能源发出涨价函；国轩高科也传出一份调价函。使得作为下游新能源车厂商不得不进行涨价来缓解生产成本。