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金杯新能源“新海狮EV”上市

浏览次数:174 更新时间:2022-05-28 17:55:38

金杯新能源首款纯电动车型——新海狮EV正式上市,新车专注家庭用户创业需求和私营个体户货运需求,为货运创富精心打造,新车只推一款车型,官方指导价13.28万元,补贴后售价13.28万元。


1、车型简介

新车搭载40.55 Kwh磷酸铁锂电池,采用60Kw永磁同步电机,配备“绿芯”智能算法VCU整车控制科技,NEDC续航里程300公里,车身尺寸4495*1680*1990mm,拥有5.28m³超大装载空间和990KG超强承载力,提供5年20万公里质保。深耕小型商用车领域,未来有望推出客运版和专用车版以及行业首款增程式车型。


2、外观

外观方面,新车采用金杯家族式设计语言,传承三十余载品牌基因,造型经典大方,200万用户共同的经典形象认同奠定了其在商用市场的领航地位,即使纯电动车型,经典前格栅也得以完整保留。

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新车启用全新的品牌LOGO,老品牌,新金杯,预示着作为名族经典品牌的金杯将焕发全新的生命力,全面拥抱绿色、低碳、科技、智能、高效率的品质出行之路,继续承载用户“金杯银杯”般口碑盛誉。

车身侧面,配备双滑门,更加灵活适应各种复杂场景中装卸需求;其后半部车身采用了封闭式厢货设计,对货主的隐私和货物的安全更为有利。车身尺寸4495*1680*1990mm,轴距2925mm,精致灵巧的车身中蕴藏着5.28m³超大装载空间。

尾部方面,中密度内护板醒目防护,低重心、低地板的承载和规整的车内空间,让同等尺寸的竞品没法与其装载相媲美。配置方面,新车标配倒车雷达、冷暖双温空调、中控大屏、遥控钥匙、12V电源、LED位置灯、备胎及随车工具,具备车载监控系统、能量回收、坡起和蠕动、低速行人报警功能。


3、内饰

内饰方面,新车采用电车专业液晶仪表,空调控制区域与中控屏搭档协调,采用旋转换挡,拉式手刹驻车更可靠,此外,该车驾驶室与货仓之间配有观察窗,便于车内配送人员观察货物状态。  


04、动力

动力方面,新车搭载汇川永磁同步二合一驱动电机,最大功率60KW,峰值扭矩220Nm。最高限速80km/h,最大爬坡度30%,性能表现明显优于竞品。同时,该车还采用国轩高科40.55kWh的磷酸铁锂动力电池组,NEDC工况续航300km。快充时间常温下SOC 从10%充至80%小于45分钟;慢充时间常温下SOC从10%充至100%小于13小时。 

新车在三电技术领域安全、智能、耐久性能上取得很大进步,磷酸铁锂电池能量密度高达141.72wh/kg;二合一高速电机,搭载“绿芯”智能算法模拟VCU电控科技;三电总成集成度更高,帮助车辆改善EKG指标,比同级别车辆电耗下降10%,电耗成本仅为同级燃油车的1/10。


5、底盘悬架

底盘悬架方面,新车采用后桥驱动布局,前麦弗逊式独立悬架和后6根钢板弹簧非独立悬架,前盘后鼓式制动系统,真空管路及油管配合助力器全新开发,优化真空助力器和杠杆比,50 Km/h时速制动距离11.7米,80Km/h时速制动距离35米,赋予商用车极高的刹车安全性。


6、新车背景

老品牌·新金杯!金杯海狮系列在小型商用车领域颇有建树,深受好评。鑫源集团另一品牌SRM在新能源市场布局多年,其推出的新能源车型大获成功,平台的共享和技术的反哺,为金杯新能源发展提供支撑。金杯新能源和SRM新能源两个品牌将承载不同的使命服务各自细分市场的广大用户。金杯新海狮EV是金杯新能源的首款新车型,据官方透露,为传承200万老用户优良口碑,金杯新海狮EV下线前做了13个质量阀点3轮样车试制30万公里可靠性验证,零部件89项专项检验,并做出5年20万公里质保承诺。

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7、总结

在如今电动车兴起的大趋势下,货物运输也越来越多采用电动微客,电动车扭矩大,载货能力强的特点也更适合此场景。金杯新海狮EV定位兼顾物流、家庭与私营个体用户的“创富伙伴”,其设计和配置都符合用户需求,能很好替代原有的“小面”类燃油车,老品牌·新金杯!新海狮EV依然是商用车市场深深领悟用户需求的“创富神器”,其上市的市场表现让我们充满期待!



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