当前位置:首页>知识学堂>如何用有限的预算 选购货车如何获取更大的空间?

如何用有限的预算 选购货车如何获取更大的空间?

浏览次数:656 更新时间:2021-02-18

        对于城配物流场景,选择一款满意的货车并不是一件容易的事情。


       轻卡空间太大,停车、下地库不方便;微面空间太小,效率低、很多东西装不下。如果选空间在两者之间的海狮和凌特,不说很多车型限高,单从采购价格上来说,投入成本也要增加不少。


       在这种应用场景下,空间相对宽裕、行动更加灵活的中面,是很多用户共同的选择。


       在纯电动中面细分市场,长安睿行EM80一直保持领先地位。作为长安凯程重磅推出的首款新能源商用车,长安睿行EM80在继承长安优良品质的基础上,针对新能源物流车存在的空间痛点,进行全新升级设计,解决了用户头疼的货运难题,自从进入市场以来,广受好评与青睐。

长安睿行EM80低顶.jpg

       “空间更大 一天跑一趟就够了”

       一年多以前,当陈师傅决定买一辆新能源物流车时,也曾陷入选择难题。

       陈师傅是深圳龙岗一家礼品加工厂的老板,主要从事毛绒玩具、便当袋、食品保温袋、书包等各类布制产品加工,日常需要一辆货车,到周边辅料市场拉一些生产所需的原料。

       此前陈师傅一直用油车拉货,但是近几年深圳开始推广新能源物流车,很多重要路段限制燃油货车通行,所以他只好从汽车经销商处租了一辆4.5m³左右的纯电动微面暂时代用。

       “这款车其他方面还好,不限行也省油钱,就是空间太小了,装不了什么东西。”礼品加工经常需要拉一些体积很大的货物。例如,毛绒玩具和榻榻米坐垫里面的棉絮状填充物,几十个娃娃所需的材料,可能就有几个方。一个百十个的小订单,如果用微面拉货,要跑两三趟,订单稍微多一点,出车的频率就大幅增加,为此陈师傅的工人叫苦不迭。

       囿于货厢空间限制,陈师傅一直想要换一辆车。在体验了电动车在油电差方面的优势之后,陈师傅决定自己买一辆新能源,但是在选择车型时陷入了难题。

       因为新能源物流车产业发展时间不长,车型种类没有油车齐全,很多车企为了保守起见,都选择推出相对主流的微面和轻卡,中间段补充车型相对较少。

       从空间、续航、售后、性价比等多方位比较,最终陈师傅在众多车型中选择了长安睿行EM80。“这款车各方面都不错,主要是空间够大,能够满足日常需求。”

       自从换了长安睿行EM80,陈师傅工厂送货效率大幅提升,平时负责送货的司机小哥工作节奏从容很多,“货不多的时候,下午出去一趟就可以了,货很多的时候,多跑几趟也能行。”


       “货厢要买大一点 少买一辆车”

       对于货厢大小的意义,凌先生也深有体会。

       同样是新能源面包车,可能就空间上相差一两个方,但是正是这部分落差,给用户带来截然不同的体验。  

       凌先生是陈师傅的客户,双方在食物包装、隔离袋方面有合作。一般情况下,是陈师傅把订单内的物料拉过来,加工好交付给凌先生,凌先生自己找车拉回去。按理说,双方拉的货体积差不多,甚至陈师傅要更大一些。

       但是因为陈师傅的长安睿行EM80有6.8m³,凌先生五座的五菱宏光空间只有3个多方,且座位和货箱之间有挡板隔断,双方载货能力相差悬殊。

       同样一批食物保温袋隔热材料,只占据陈师傅长安睿行EM80车尾部分,凌先生的车根本塞不下。两个长度一米多的圆柱形泡沫材料,只占了长安睿行EM80车厢前半段的一半位置,凌先生的五菱宏光却装不进去。

       遇到这样的情况,凌先生只能多跑几趟,或换一辆车。为此,凌先生准备了三辆车,一般情况用五菱宏光;遇到比较长的货,就把家里的乘用车开过来,横放在中间;如果遇到更长更大的货,可能就要另外找车,或者叫货拉拉。

       所以双方交货的画面经常是,陈师傅“一趟完事儿”,凌先生像“勤劳的小蜜蜂”一样来回跑。

       “本来打算买2座的,想着5座找货更方便,所以买了这辆。结果空间太小了,当初应该直接买一辆大的。”经过和陈师傅的长安睿行EM80对比之后,凌先生最直接的感受是,买货车尽量要买空间大一点,车厢长一点的。

       一厘米难倒英雄汉,一立方效率打对折。


       “中面起步价高 买车要选大品牌”

       在跑货拉拉以前,雷师傅是一名曹操出行的网约车司机,因为收入大幅减少,去年9月才转型跑货运。

       虽然在惠州工作生活,但是雷师傅需要经常跑惠州-深圳路线。深圳是全国路权执行最彻底的城市之一,不仅早晚高峰限制外地车牌,很多重点路段和区域对本地牌货车也有诸多限制。雷师傅的粤B牌新能源物流车,成功规避了这些烦恼。

       之所以选择长安睿行EM80,一开始是因为品牌和售后。

       雷师傅开网约车,用的就是新能源车,所以深谙售后的重要性。“买车还是要看品牌,大品牌不仅品质有保障,售后也要好很多。如果修车修个十天半月,还挣什么钱?”雷师傅知道长安在燃油微车的市场地位,他住所附近有多家长安新能源商用车门店和售后站点,所以选新能源物流车品牌时,第一个想到的就是长安。


       长安睿行EM80在深圳“出街率”很高

       雷师傅选择长安睿行EM80,另一个重要原因是空间。

       对货运司机而言,货厢大小直接影响收入。和网约车不同,货拉拉是根据车辆大小制定起步价。根据平台规则,如果从惠州出发,小面五公里内起步价是28元,6-25公里以内,每公里加3元,26公里及以上,每公里加2-2.5元。而中面起步价是50元,后面两个区间对应的价格分别是4元和2.2-3元每公里。


       货拉拉小面和中面价格对比

1.png

       以上是惠州货拉拉价格,如果在深圳,价格会相差更多(深圳货拉拉价格比惠州高)。所以,同样是在货拉拉上接单,微面和中面价格相差很大。

       除了接单价格,货厢大小同样也制约了司机业务类型。不管是货拉拉还是线下接单,很多订单对空间都有一定要求。例如,工厂送货、都市青年搬家、商超送洗衣机和沙发等等,这种应用场景,货物体积往往在四五立方以上,对车辆长度也有要求,微面无法满足,但是空间有6m³和6.8m³两大版本的长安睿行EM80能够胜任。

       “像我们这种经常跑城际路线的,车厢空间太小根本划不来。跑微面的单,总共只有那么一点钱,一天跑两个来回,时间就没有了。”除了在货拉拉上接单,雷师傅还承接了两家惠州工厂的订单。像这种单,货物数量和价钱一般是相对固定的,如果用微面送,可能要来回跑两三趟,雷师傅认为用长安睿行EM80是比较明智的选择。


       总结:

       随着城市物流高速发展,市场日趋集约化和内卷化,对配送成本和效率要求越来越高。

       作为重要货运车型品类,中面弥补了微面和轻卡在空间和便捷性方面的短板,进一步提升货运效率。作为新能源中面市场佼佼者,长安睿行EM80在继承长安凯程优良品质和服务基础上,最大限度发掘产品自身价值,满足市场和用户需求,这就决定了其在新能源物流车市场不可撼动的地位。


上一篇:新能源物流车电池材质磷酸铁锂与三元锂电池对比
下一篇:新能源汽车长期停放,需要注意哪些事项?

预约试驾 获取底价

姓   名:

手机号:

电话申请:18194043229

©广泓汽车 ALL Rights Reserved | Copyright© 2016 - 2021 粤ICP备17088888号-1       技术支持:双赢世讯     网站地图    

友情链接 :     双赢世讯   

咨询  电话 预约
在线咨询 领取优惠券与资料 预约体验