数万辆老旧低价电动物流车流入市场,租车时需谨慎选择
浏览次数:713 更新时间:2021-05-14 21:11:21
很多司机朋友跟我说,其它家租一辆旧电动物流车每月仅需2000元?是真的吗?市场上有这么便宜的吗?是不是司机朋友在说谎?
这么便宜,为什么还会有人选择:首付1万多,月供3000多买新的物流车?租车价格,比月供价格更便宜,合理吗?
这么便宜,为什么还没有租完?其它司机朋友不知道吗?
这么便宜,是不是租车公司在补贴,在亏本做慈善?
对于一部分擅于“倒腾”的租车企业来说,旧车是最赚钱的法宝,有很大的利润可图。比如:一辆库存轻卡的价格比新车低五六万起步,如果厂家不包售后,差价高达十万。高额的利润,让一部分胆子大租车企业从市场上回收这些旧车,再以相对低的价格进行租赁,中间的利润十分可观。
为什么旧车的利润这么高,做的企业很少呢?原因很简单:风险高!首先,旧车目前大部分没有金融配套,这意味着所有的购车资金需要由租赁企业自己提供,并且需要自己对租赁车辆进行风控。其次是故障率高,并且大部分没有售后支持。一旦出了故障,只能自己找办法维修。一旦配件供应不上,运营商还需要从其他车辆上拆配件,而旧车的故障率达到100%。风险是非常高的。
对租车司机朋友来说,使用旧车也面临着一定的风险。车辆故障会影响运输效率,进而影响收入,一旦故障发生得很频繁,即使运营商能够提供维修保障,用车体验也会变得十分糟糕。
出了故障,租赁方会帮你解决故障,但是,你的损失已经造成了,有的时候甚至是巨大的损失,不是几百块甚至一两千块钱可以弥补的。
最重要的是旧车一般会产生车辆产权不清晰,一般做过融资租赁的人事都知道这类车辆及时合同到期也不能办理过户手续,因为车辆产权被质押!而且面临随时被收车的风险!
对于租车的用户来说,选择时必须谨慎,主要从以下5点来判断。
1、车辆品牌。如果是一些杂牌的,基本没有质量可言,因此,租车必须选择大品牌。比如:长安,大型国企,车辆本身也是军工品质,不用担心车辆故障问题;
2、车辆出厂年限。如果车辆出厂的年限是在2016年、2017年,甚至是2015年,必须谨慎再谨慎;
3、车辆行驶公里。这个比较好判断,行驶的越久的,价格也是越便宜。如果超过十万公里,建议谨慎选择;
4、租赁企业。租赁企业的品牌是非常重要的,如果是仅仅成立两三年的,小门店的企业,建议谨慎选择;
5、售后服务方。如果售后是车辆品牌的售后,相对会好一点,如果所有的售后,都是由租赁企业完成,风险是非常高的。
最后,希望各位司机朋友,在租车的时候,不要贪图小便宜,谨慎选择。
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